用心發(fā)現(xiàn)貧困群眾的需求，把工作做實(shí)做細(xì)
前不久，我在采訪時，遇到了重慶江津區(qū)的村民老胡，他扛著一籮筐柑橘，踏上了5629次列車。這是一趟慢火車，從上個世紀(jì)70年代就開始運(yùn)行，穿梭在重慶和遵義之間，沿途經(jīng)過許多貧困地區(qū)，停靠的站點(diǎn)也基本在深山里。火車雖然速度不快，但全程的硬座票價只要23.5元，不僅方便了沿線村民出行，不少貧困地區(qū)的老鄉(xiāng)還常常乘著這趟車，往城里運(yùn)貨做買賣。
在這列慢火車上，列車員們還組成了“致富幫幫團(tuán)”。他們幫助列車上常來常往的貧困戶介紹工作，給他們打開土特產(chǎn)的銷路，一通電話，一次搭把手，一張土特產(chǎn)銷售信息表……這些細(xì)微的幫助，溫暖的卻是貧困群眾的心。
扶貧想要取得成效，關(guān)鍵在于“精準(zhǔn)”二字。識別貧困要精準(zhǔn)，幫扶策略也要精準(zhǔn)。號準(zhǔn)了脈，小方子能治大病，事半功倍。對于貧困地區(qū)而言，慢車照顧到了老鄉(xiāng)們的實(shí)際需求，用相對低廉的成本幫助他們解決了出行和運(yùn)貨的問題。這種看似簡簡單單，卻實(shí)實(shí)在在的幫助，正是老鄉(xiāng)們最需要的。保留一趟慢火車，看似小事，卻作用不小，意義不小。
怎么才能滿足群眾的實(shí)際需求？那就要求有一顆感同身受的心、一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼。具備這樣的“心”和“眼”，也不難，就是要到一線去，到困難群眾的身邊去，多聽多看多了解。假如我在這個深山溝里長期生活，我最需要啥？在心底多問幾個這樣的“代入”式問題，工作就會有方向。有方向了，怎么解決，當(dāng)然還要用心去探索，去嘗試。
在扶貧路上，這樣的用心并不少見。果農(nóng)愁銷路？駐村干部成為帶貨達(dá)人；家長愁教育？幫扶干部擔(dān)起家庭教師的責(zé)任；農(nóng)民工愁工作？疫情期間組織包車返崗，讓大家心里的石頭落了地……不同地區(qū)、不同的貧困戶有不同的困難，用心找準(zhǔn)需求，用切實(shí)行動解決難題，就是扶貧的正路。
脫貧攻堅(jiān)已到收官之年。關(guān)鍵時期，更需要扎扎實(shí)實(shí)，用心動腦。貼著老百姓的需求想辦法、找資源、闖路子，工作要像繡花一樣精細(xì)。這樣扶貧，可能會更辛苦，但功不唐捐，貧困戶摘帽脫貧后的笑臉，就是最好的回報。
